Ce type de papier filtre, caractérisé par une efficacité élevée, une faible résistance et une puissance élevée, est le choix privilégié des véhicules National VI. Il offre une protection moteur optimale avec une grande précision, tout en répondant aux exigences d'une consommation de carburant optimale. Ce nanopapier haute efficacité et longue durée de vie pour les applications automobiles offre aux clients des avantages différenciateurs et répond aux exigences de filtration de l'air des moteurs à très longue durée de vie.
Papier filtre laminé pour la séparation du carburant et de l'eau
MATÉRIAU : PAPIER PHÉNOLIQUE
PBT fondu-soufflé
STRATIFIÉS NON RÉSIDENTIELS
CARBURANT DIESEL DE QUALITÉ DE FILTRATION FINE
APPLICATION : MÉDIA FILTRANT DE SÉPARATION EAU-FIOUL
Les non-tissés PET spunbond, les non-tissés PBT meltblown et le papier filtre sont moulés par un processus de soudage par points par ultrasons, la couche spunbond est destinée à la protection, la couche meltblown est destinée à la séparation huile-eau et à l'amélioration de la capacité de rétention de la poussière et des performances de filtration ; le papier de pâte de bois répond à toutes les exigences des supports filtrants synthétiques sur les indicateurs physiques et le plissage, déterminant les performances de filtration finales.
Propriétés
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Unité
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Spécification
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Grammage
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g/m²
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250±20
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Épaisseur
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mm
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≥0,65
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Résistance à l'éclatement
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kPa
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≥ 400
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Perméabilité à l'air
p=200pa
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L/m².s
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130±30
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Taille maximale des pores
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μm
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55±10
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